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冷卻塔風(fēng)機(jī)

發(fā)布者:廣東特菱空調(diào) 發(fā)布時間:2017-06-26
冷卻塔風(fēng)機(jī)

玻璃鋼冷卻塔運(yùn)行故障和事故處理

冷卻塔運(yùn)行故障和事故處理的原則是:根據(jù)循環(huán)水設(shè)備的外部象征和儀表指示,盡快判明故障和事故的發(fā)生點(diǎn)、性質(zhì)、范圍,盡快采取措施消除故障、事故;為消除對人身和設(shè)備的威脅,必要時停止其運(yùn)行,要確保其它冷卻塔和設(shè)備的正常運(yùn)行,必要時適當(dāng)增加運(yùn)行塔的水力負(fù)荷,發(fā)現(xiàn)故障及其處理的各階段應(yīng)迅速、堆確地報告值班長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以便采取有效措施避免事故擴(kuò)大,故降消除后應(yīng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行,并將處理情況和經(jīng)過,寫人運(yùn)行日志或作專題報告。

幾種故障和事故的具體處理方法如下:1、冷卻塔給水管路破裂、閘門漏泄、閘門斷軸。

這類缺陷如可以帶水檢修時,應(yīng)盡量避免停水作業(yè),如漏泄程度不大時,可考慮待運(yùn)行條件許可時停水檢修,如缺陷嚴(yán)重必須立即處理時,應(yīng)向值班長報告并經(jīng)批準(zhǔn),方能分別采取以下措施:對母管制供水系統(tǒng),可倒換系統(tǒng),起動其它冷卻塔或加大其它冷卻塔水負(fù)荷,然后停止故障所在系統(tǒng)的運(yùn)行,及時進(jìn)行搶修,對單元制供水系統(tǒng),可考慮減少水力負(fù)荷條件下?lián)屝蓿匾獣r可停運(yùn)搶修,對混流供水系統(tǒng)可考慮切換成開式運(yùn)行,停止故障所在系統(tǒng)的運(yùn)行,進(jìn)行搶修。

2、淋水裝置部分坍落配水槽、噴濺裝置、淋水填料及其梁柱構(gòu)架發(fā)生局部坍落時,應(yīng)堵塞通向缺陷處的配水槽,防止水力沖刷擴(kuò)大事故,并避免熱水不經(jīng)有效冷卻直接進(jìn)人集水池。

梁柱坍落時應(yīng)分析結(jié)構(gòu)倒坍事故有否擴(kuò)大的可能性,立即采取臨時加固或恢復(fù)性維修措施。

3、集水池溢水集水池滿水及溢流時,應(yīng)向當(dāng)班值班長報告,采用減小補(bǔ)充水、開大排污門和控制溢流塔進(jìn)水盈等方法處理,必要時應(yīng)檢查、清掃水溝的過濾網(wǎng)和循環(huán)水連通溝道。

4。

集水池水位下降集水池水位低于正常水位而高于最低警戒水位時,應(yīng)向值班長報告,請求加大補(bǔ)充水量,當(dāng)水位接近或低于警戒水位時,應(yīng)立即關(guān)閉排污水門,必要時考慮限制出水、減少循環(huán)水泵運(yùn)行臺數(shù)或減少冷卻塔運(yùn)行臺數(shù)等。

承接各種冷卻塔維修項目

玻璃鋼冷卻塔在制冷體系中是用來下降冷凝器的進(jìn)口水溫即冷卻水溫,在確保制冷體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中起著重要的效果。

假如沒有冷卻塔對冷卻水進(jìn)行降溫處置,就會因為冷卻水溫的過高而造成冷凝溫度、壓力過高,從而使制冷機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中過多地耗費(fèi)冷量,乃至?xí)怪评潴w系無法運(yùn)轉(zhuǎn)。

因而,對冷卻塔正確的保護(hù)養(yǎng)護(hù)則是十分重要的。

為了使冷卻塔能安全正常地運(yùn)用,以延長使用壽命,除了做好發(fā)動前查看作業(yè)和清潔作業(yè)外,還需要做好以下十三項冷卻塔維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

1、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意冷卻塔配水體系配水的均勻性,否則應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。

2、冷卻塔填料需要定期更換、3、集水盤槽應(yīng)定時清潔,并定時鏟除百葉窗上的雜物如樹葉、碎片等〕,堅持進(jìn)風(fēng)口的通楊。

4、對運(yùn)用帶傳動減速設(shè)備的,每兩周停機(jī)查看一次傳動帶的松緊度,不合當(dāng)令要調(diào)整。

假如幾根傳動帶松緊程度不同則要全套替換;假如冷卻塔長時刻不運(yùn)轉(zhuǎn),則最好將傳動帶取下來保留5、對運(yùn)用齒輪減速設(shè)備的、每一個月停機(jī)查看一次齒輪箱中的油位。

油量不行時要補(bǔ)加到位。

此外,冷卻塔每運(yùn)轉(zhuǎn)六個月要查看一次油的色彩和鉆度,達(dá)不到需求有必要悉數(shù)替換。

當(dāng)冷卻塔累計運(yùn)用5000h后、不管油質(zhì)狀況如何,都有必要對齒輪箱做完全清潔,并替換潤淆油。

齒輪減速設(shè)備選用的潤滑油通常多為L-AN46或L-AN68全損耗體系用油。

6、因為冷卻塔風(fēng)機(jī)的電動機(jī)長時間在濕熱環(huán)凌下作業(yè),為了確保其絕緣功能,不發(fā)生電動機(jī)焚毀事端,每年有必要做一次電動機(jī)絕緣狀況側(cè)試。

假如達(dá)不到需求,要及時處置或替換電動機(jī)。

7、要注意查看填料楚否有損壞的,假如有,要及時修補(bǔ)或替換。

8、風(fēng)機(jī)體系一切軸承的潤滑脂通常一年替換一次,不允許有硬化表象。

9、當(dāng)選用化學(xué)藥劑進(jìn)行水處置時,要注意防止風(fēng)機(jī)葉片的腐蝕疑問。

為了減緩腐蝕,每年鏟除一次葉片上的腐蝕物,均勻涂聰防銹膝和酚醛漆各一道。

或許在葉片上涂刷一層。

,Zmm厚的環(huán)氧樹脂,其防腐功能通常可維待2一3年。

10、在冬天冷卻塔停止運(yùn)用時間,有能夠因積雪而使風(fēng)機(jī)葉片變形,這時能夠采納兩種方法防止:一是停挑后將葉片旋轉(zhuǎn)到垂直于地上的視點(diǎn)緊固;二是將葉片或連輪毅一同拆下放到室內(nèi)保存、11、在冬天冷卻塔停止運(yùn)用時間,有能夠發(fā)生冰凍表象時、要將冷卻塔集水盤《槽和室外有些的冷卻水體系中的水悉數(shù)放光,避免凍壞設(shè)備和管道口12、冷卻塔的支架、風(fēng)機(jī)體系的結(jié)構(gòu)架以及爬梯通常選用鍍鋅鋼件,通常不需要油漆。

假如發(fā)現(xiàn)生銹、再進(jìn)行去銹側(cè)漆作業(yè)。

13、管道、噴嘴應(yīng)根據(jù)所運(yùn)用的水質(zhì)狀況定時或不定時地清潔,以鏟除上面的臟物及水垢等、

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